SAI KZ-2

Stichpunkte

Allgemein
	Bei dem Sportflugzeug SAI KZ-2 handelt es sich um einen zweisitzigen
	einmotorigen Tiefdecker
	des dänischen Herstellers Skandinavisk Aero Industri
	Der Erstflug fand am 11
	Dezember 1937 statt
	festes Fahrwerk mit Sporn. Es existieren 3 Varianten dieser Baureihe Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	Die Maschine besitzt ein teilweise verkleidetes
	"Verbergen") 1 KZ-2 Kupé 1.1 Technische Daten KZ-2 Coupé 2 KZ-2 Sport 2.1 Technische Daten KZ-2 Sport 3 KZ-2 Trainer 3.1 Technische Daten KZ-2 Trainer [Bearbeiten]
KZ-2 Kupé
	der Sperrholz und Stoff beplankt war
	Diese zweisitzige Sportmaschine besaß einen Rumpf aus Stahrohren
	Der Tragflügel war aus Holz gefertigt und ebenfalls mit Sperrholz und Stoff beplankt
	Insgesamt wurden 14 Stück in den Jahren 1937 bis 1940 hergestellt
	Zum besseren Transport und zur Verringerung von Stellfläche konnten die Tragflügel an den Rumpf angeklappt werden
	Die beiden Sitze befanden sich nebeneinander im Rumpf in einem geschlossenen Cockpit
	Von diesem Typ sind 3 Maschinen erhalten geblieben
	Skjern
	Eine davon befindet sich flugbereit im Dansk Veteranflysamling
	Dänemark [Bearbeiten]
Technische Daten KZ-2 Coupé
	50 m² Leergewicht: 460 kg max
	Spannweite: 10
	50 m Flügelfläche: 16
	Startgewicht: 750 kg Reisegeschwindigkeit: 175 km/h Landegeschwindigkeit: 72 km/h Dienstgipfelhöhe: 5.000 m Antrieb: ein 90 PS Gipsy Minor/Cirrus Minor I
	luftgekühlter 4-Zylinder Reihenmotor [Bearbeiten]
KZ-2 Sport
	Die Sport-Variante der KZ-2 unterscheidet sich gegen über der Coupé im wesentlichen durch ihr offenes Cockpit mit den hintereinanderliegenden Sitzen
	Die geringere Stirnfläche ermöglicht zusammen mit dem stärkeren Motor eine bessere Leistung
	Der Erstflug dieser Variante fand am 10
	Oktober 1938 statt
	Von diesem Typ wurden insgesamt 16 Maschinen gebaut
	Es wurden jedoch durch die deutschen Besatzer alle Maschinen beschlagnahmt. [Bearbeiten]
Technische Daten KZ-2 Sport
	00 m² Leergewicht: 475 kg max
	20 m Flügelfläche: 15
	Spannweite: 10
	luftgekühlter 4-Zylinder Reihenmotor [Bearbeiten]
	Startgewicht: 725 kg Reisegeschwindigkeit: 200 km/h Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h Landegeschwindigkeit: 72 km/h Reichweite: 900 km Dienstgipfelhöhe: 5.500 m Antrieb: ein 105 PS (bei 2530 min-1) Hirth 504A
KZ-2 Trainer
	Der Trainer ist eine verstärkte Variante der KZ2-Sport
	Nach dem 2
	Weltkrieg benötigte die dänische Luftwaffe schnell wieder ausgebildete Piloten und so wurde eine Anzahl dieses Typs beschafft
	Der Erstflug des Prototypen fand April 1946 statt
	Es wurden 15 Maschinen bestellt
	die bereits ab Herbst 1946 zur Pilotenausbildung eingesetzt wurden
	Die Maschinen blieben bis 1955 im Dienst
	Die noch flugklaren 9 Maschinen wurden anschließend an Privat verkauft. [Bearbeiten]
Technische Daten KZ-2 Trainer
	Spannweite: 10
	00 m² Leergewicht: 550 kg max
	20 m Flügelfläche: 15
	Startgewicht: 850 kg Reisegeschwindigkeit: 190 km/h Höchstgeschwindigkeit: 220km/h Landegeschwindigkeit: 75 km/h Reichweite: 650 km Dienstgipfelhöhe: 5000 m Antrieb: ein 145 PS Gipsy Major X
	1l Hubraum Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen
	6
	luftgekühlter 4-Zylinder Reihenmotor

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