S-Bahn Dresden

Stichpunkte

Allgemein
	S-Bahn Dresden Bild nicht gefunden Netzübersicht Verkehrsverbund Verkehrsverbund Oberelbe (http://www.vvo-online.de) Linien 3 Gesamtlänge etwa 103 km Fernbahnhöfe 3 Haltepunkte 38 Bewohner im Einzugsbereich etwa 800.000 Höchste Taktdichte viertelstündlich Die S-Bahn Dresden fährt mit drei Linien auf einem Streckennetz von 103 km Länge
	Sie wurde 1973 eröffnet
	"Verbergen") 1 Streckenübersicht 2 S-Bahn-Ausbau 3 S1 4 S2 5 S3 6 Weblink [Bearbeiten]
	Eingesetzt werden lokbespannte (BR143) Doppelstock-Wendezüge. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
Streckenübersicht
	S-Bahn-Linien: S1: Meißen — Radebeul — Dresden-Neustadt — Dresden Hbf — Heidenau — Pirna — Bad Schandau — Schöna S2: Dresden Flughafen — Dresden-Neustadt — Dresden Hbf — Heidenau — Pirna S3: Tharandt — Freital — Dresden Hbf S-Bahn-Haltepunkte in der Dresdner Innenstadt: Dresden Hauptbahnhof (Anschluß zur Fernbahn) Dresden-Freiberger Straße Dresden-Mitte (Zugang zur Messe Dresden) Dresden-Neustadt (Anschluß zur Fernbahn) [Bearbeiten]
S-Bahn-Ausbau
	Seit 2004 besitzt die S-Bahn zwischen Dresden Hauptbahnhof und Pirna wieder 2 eigene Gleise
	Die schon einmal vorhandenen Anlagen wurden als Reparationsleistung nach dem Krieg abgebaut
	wurde die S2 vom Flughafen bis Pirna verlängert
	Im Zuge der möglichen Taktverdichtung
	die in der Form nur zwischen Pirna und Dresden-Neustadt möglich ist
	Vor der Elektrifizierung der Strecke zum Flughafen wurde auf der S2 ausschließlich die Baureihe 642 gefahren
	Seit dem Fahrplan 2004/2005 kommen aber auch auf dieser Linie Doppelstockzüge zum Einsatz
	Damit besitzt die S-Bahn abgesehen von der Teilstrecke Dresden-Neustadt - Meißen überall moderne Anlagen und Bahnhöfe
	Die Baumaßnahmen waren dabei teilweise geplant
	teilweise durch die Hochwasser des Jahres 2002 erzwungen
	222 Millionen Euro
	laut Verkehrsverbund
	Allein der Ausbau der Strecke Dresden - Pirna kostete dabei
	Die Kosten für die vom Hochwasser zerstörte Fernbahnstrecke lassen sich nicht oder schwer auf die S-Bahn herunterrechnen. [Bearbeiten]
S1
	Bild nicht gefunden Die S-Bahnstrecke unterhalb der Festung Königstein Die S-Bahn-Linie 1 ist die älteste und wichtigste S-Bahn-Linie in und um Dresden
	Sie verbindet alle wichtigen Orte entlang der Oberelbe mit der Stadt Dresden
	Sowohl im Berufsverkehr als auch für Naherholung und den Tourismus ist ihre Bedeutung ungebrochen
	als mit dem Auto
	Gerade einige abgelegene Orte und Wandergegenden in der Sächsischen Schweiz sind mit der S-Bahn besser zu erreichen
	Von Schöna aus führt sie
	links der Elbe entlang
	durch das Elbsandsteingebirge durch Bad Schandau und an der Festung Königstein vorbei nach Pirna
	Ab da verlässt sie die unmittelbare Elbnähe und läuft durch Heidenau und das süd-östliche Dresden fast geradeaus zum Dresdner Hauptbahnhof
	quert die Elbe und verkehrt nach einem engen Bogen hinter dem Bahnhof Neustadt auf der Leipzig-Dresdner Eisenbahn
	Sie folgt dem innerstädtischen Bogen
	Dabei durchquert sie Radebeul und Coswig und verlässt dort die Strecke Richtung Meißen. [Bearbeiten]
S2
	Die "Flughafen-S-Bahn"
	Heidenau und Dresden mit dem Flughafen Dresden und den im Norden der Stadt angesiedelten Mikroelektronikunternehmen
	verbindet Pirna
	die historisch jüngste der 3 S-Bahn-Linien
	Ab Dresden-Neustadt verkehrt die Linie überlagert zur S1. [Bearbeiten]
S3
	Vom Hauptbahnhof aus verkehrt die S3 auf der Eisenbahnstrecke Richtung Chemnitz
	Dabei durchquert sie schon innerhalb der Stadt Dresden den Plauenschen Grund nach Freital
	Ab Freital verkehrt sie im Tal der Wilden Weißeritz bis Tharandt
	Die Strecke war am stärksten vom Hochwasser betroffen und quasi komplett zerstört. [Bearbeiten]
Weblink
	S-Bahn Dresden – Ein Überblick bis 1993 (www.bvm-berlin.de) (http://www.bvm-berlin.de/DR-Site/Betrieb/s-bahn/DR_s-dresden.html)

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