Rolls-Royce

Stichpunkte

Allgemein
	stellt Triebwerke und Komponenten für die zivile und militärische Luftfahrt
	Rolls-Royce begann als Hersteller der berühmten luxuriösen Rolls-Royce Automobile und ist mittlerweile ein aus mehreren Firmen bestehender international tätiger Konzern. Die Rolls-Royce Motor Cars Ltd. ist seit 2000 ein Teil des BMW Konzerns. Die Rolls-Royce plc
	die Schifffahrt und die Energietechnik her. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	nach Umsatz der weitaus größte Teil
	"Verbergen") 1 Geschichte 2 Rolls-Royce Motor Cars 2.1 Aktuelles Modell 2.2 Kühlerfigur Emily 3 Rolls-Royce plc 3.1 Rolls-Royce Deutschland 4 Literatur 5 Weblinks [Bearbeiten]
Geschichte
	Bild nicht gefunden Rolls-Royce Phantom II Baujahr 1935 Bild nicht gefunden Rolls-Royce Bild nicht gefunden Rolls Royce Phantom Weihnachten 1904 gründeten der Techniker Frederick Henry Royce und der Marketing-Experte Charles Stewart Rolls in Manchester die Firma Rolls-Royce
	das beste Automobil der Welt zu bauen
	Das erste auf einer öffentlichen Automobilmesse in London vorgestellte Modell war der Silver Ghost (1906-1925) der dem Unternehmen den Ruf verschaffte
	Der Silver Ghost - er kostete damals 305 Pfund - bewährte sich auch im Militäreinsatz und trug als Kühlerfigur ab 1911 die legendäre „Spirit of Ecstasy“ vor sich her
	die nach einer 4000 Jahre alten chinesischen Wachstechnik gegossen wird
	Diese Figur stellt eine Frauengestalt mit Flügeln dar
	der sich in wirtschaftlichen Schwierigkeiten befand
	Während der Weltwirtschaftskrise übernahm Rolls-Royce 1931 den Konkurrenten Bentley
	und fortan waren Rolls-Royce- und Bentley-Fahrzeuge in vielen Details identisch
	Ab 1914 baute Rolls-Royce auch Flugmotoren
	die mit Modellen wie dem Rolls-Royce Merlin-Motor bald den größten Teil der Geschäftstätigkeit ausmachten
	Während des Zweiten Weltkriegs waren ca
	50 Prozent der Flugzeuge der Alliierten mit Rolls-Royce-Motoren ausgestattet
	Nach dem Krieg wurden auch Strahl- und Turboprop-Triebwerke hergestellt
	weitgehend identisch mit dem Bentley T
	1946 wurde die Automobilproduktion nach Crewe verlegt und es entstanden die Modelle: Silver Dawn (1949-1955) Silver Cloud (1955-1966) Silver Shadow (1965-1980)
	Der Silver Shadow war mit 29 025 Exemplaren der meistverkaufte Rolls-Royce
	Silver Spirit (1980-1994)
	75 Liter Hubraum
	weitgehend identisch mit dem Bentley Mulsanne. Zum Einsatz kamen V8-Maschinen mit 6
	2 und 6
	Bis 1998 weigerte sich Rolls-Royce
	es sei "genügend" Leistung vorhanden
	PS-Angaben zu machen und begnügte sich mit dem Hinweis
	Oft wurden die Autos mit ausgefallenen Sonderausstattungen gewünscht
	beispielsweise einer Badewanne oder einem Klavier
	und 1973 der Triebwerks-Hersteller vom Automobil-Hersteller getrennt
	1971 wurde Rolls-Royce nach finanziellen Schwierigkeiten verstaatlicht
	Der Automobil-Hersteller firmierte nun unter dem Namen Rolls-Royce Motor Cars und der Triebwerks-Hersteller nach der Reprivatisierung 1987 als Rolls-Royce plc
	1980 wurde Rolls-Royce Motor Cars von dem Rüstungskonzern Vickers übernommen
	1998 wollte Vickers Rolls-Royce Motor Cars verkaufen und alles sprach für einen Zuschlag für BMW
	da BMW bereits Motoren für Rolls-Royce- und Bentley-Wagen lieferte
	Jedoch wurde BMW von Volkswagen überboten; Volkswagen übernahm Rolls-Royce
	da sie mit BMW zusammen Flugzeug-Triebwerke herstellten (BMW-Rolls-Royce)
	sondern an BMW weitergeben
	die nach wie vor die Rechte an dem Markennamen Rolls-Royce besaßen
	Nun wollte aber Rolls-Royce plc
	diese nicht an Volkswagen
	Volkswagen besaß nun zwar das Werk und die Rechte an der „Spirit of Ecstasy“ nicht aber die an dem Namen Rolls-Royce
	und Volkswagen Bentley behalten
	BMW aber Rolls-Royce übernehmen sollte. [Bearbeiten]
	dass ab 2003 Rolls-Royce und Bentley getrennt werden sollten
	Daher wurde vereinbart
Rolls-Royce Motor Cars
	Bild nicht gefunden Emily [Bearbeiten]
Aktuelles Modell
	Rolls-Royce Phantom 2003 stellte BMW den neuen Rolls-Royce Phantom mit 6
	75 Liter V12 Motor vor; er wurde 2003 ca
	300 mal für mindestens 320.000 Euro verkauft
	Geplant sind 1000 Fahrzeuge pro Jahr
	im abgelaufenen Jahr 2004 wurden 792 Phantom verkauft. [Bearbeiten]
Kühlerfigur Emily
	Seit 1911 ziert den Grill eine geflügelte Kühlerfigur mit dem Namen Emily jeden Rolls-Royce
	Sie soll den Spirit of Ecstasy versinnbildlichen
	Da sich damals auf dem Kühlwassereinlassverschluss verschiedenste Symbole sammelten
	gab die Firmenleitung diese einheitliche Figur in Auftrag
	die je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich dimensioniert ist
	Geistiges Vorbild war eine Statue der Göttin Nike von Samothrake
	im wirklichen Leben stand allerdings eine Sekretärin Modell. [Bearbeiten]
Rolls-Royce plc
	Rolls-Royce plc bietet eine große Palette von Triebwerken für zivile und militärische Flugzeuge und Hubschrauber an
	Zu erwähnen ist besonders die aktuelle Trent-Serie für Verkehrsflugzeuge
	ein Hubschrauberantrieb
	z.B
	die Boeing 747-400 das RB211-535 für die Boeing 757 und die Tupolew Tu-204 das Trent 500 für die Airbus A340-500 und -600 das Trent 700 für Airbus A330 das Trent 800 für die Boeing 777 das Trent 900 für den im Bau befindlichen Airbus A380 das Trent 1000 für die Boeing 787 Dreamliner das Allison 250
	Verfügbar sind das das RB211-524 für den Jumbo
	Bo 105 Beteiligt ist Rolls royce plc zusammen mit Pratt & Whitney und anderen Firmen an International Aero Engines
	die das V2500 Triebwerk für die Airbus A320-Familie bauen
	Weitere Produkte sind Antriebe und Propeller für Schiffe sowie Turbinen und Generatoren für Kraftwerke und die Energietechnik. [Bearbeiten]
Rolls-Royce Deutschland
	um mit der BR-Serie eine Reihe von Triebwerken für Geschäftsreiseflugzeuge und kleinere Verkehrsflugzeuge zu entwickeln und zu produzieren
	wurde später von Klöckner-Humboldt-Deutz übernommen und 1990 als BMW Rolls-Royce neu formiert
	Dieser in Deutschland ansässige Unternehmensteil begann 1913 als Motorenfabrik Oberursel
	1999 wurde das Unternehmen in Rolls-Royce Deutschland umbenannt
	Im Laufe dieser Entwicklung wurden folgende Triebwerke produziert: Den Dart Turboprop für die Propellerflugzeuge Grumman Gulfstream I
	Fokker F-27 und BAe 748 Den Spey Turbofan für die Grumman Gulfstream II und Gulfstream III sowie BAC 1-11 und Fokker F-28 Den Tay Turbofan für die Gulfstream IV
	Fokker 70 und Fokker 100 Das BR-710 Turbofan für Gulfstream V und den Global Express Das BR-715 Turbofan für die Boeing 717 [Bearbeiten]
Literatur
	1985. - ISBN 0-85613-647-6 Pugh
	Eves
	Peter: The magic of a name. - Duxford: Icon Books
	Edward: Rolls-Royce: 80 years of motoring excellent. - London : Orbis Books
	2001 (vol
	1981 Wood
	Jonathan: Spirit of excellence. - Königswinter: Heel
	1-2) Roßfeldt
	Klaus-Josef: Die Geschichte der Marke Rolls-Royce und Bentley. - Sonsbeck: Brinckmann
	2003. - ISBN 3-89880-106-3 [Bearbeiten]
Weblinks
	http://www.rolls-royce.com/ Rolls-Royce plc http://www.rolls-royce.com/deutschland/default.htm Rolls-Royce Deutschland http://www.rolls-roycemotorcars.com/ Rolls-Royce Motor Cars http://www.rrab.com/indexd.htm Roßfeld Archiv zu Rolls-Royce und Bentley en:Rolls-Royce fr:Rolls-Royce ja:ロールス・ロイス nl:Rolls-Royce pl:Rolls-Royce sv:Rolls-Royce

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