Funkferngesteuertes Modellauto

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Stichpunkte

Allgemein
	eigentlich aber "Remote-Controlled-Car") ist ein Modellauto das per Funk ferngesteuert werden kann
	Ein Funkferngesteuertes Modellauto oder RC-Car (AbkÃ¼rzung fÃ¼r Radio Controlled Car
	"Verbergen") 1 Variationen 1.1 Flachbahner 1.2 Buggies 1.3 Miniatur-RC-Cars 1.4 1:10 1.5 1:8 1.6 1:5 2 Steuerung 3 Antrieb 3.1 Benzinantrieb (sog. "Verbrenner") 3.2 Elektroantrieb 3.3 Zweirad-Antrieb (2WD) 3.4 Allrad-Antrieb (4WD) 4 Fahrwerk/RÃ¤der [Bearbeiten]
	1:8
	1:10 oder 1:12. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	GebrÃ¤uchliche MaÃŸstÃ¤be sind 1:5
Variationen
	[Bearbeiten]
Flachbahner
	Von Flachbahnern oder Glattbahnern spricht man bei Autos mit geringer Bodenfreiheit und profillosen Reifen (meist Moosgummireifen oder bei den billigeren Autos normale Slicks)
	Teilweise werden sie auch mit leicht profilierten Reifen gefahren
	da durch die flache Bauweise ein "Festfahren" des Fahrzeugs bzw. auch BeschÃ¤digungen nur schwer zu vermeiden wÃ¤ren
	ebenen Untergrund bestimmt
	Diese Fahrzeuge sind zur Benutzung auf festem
	Flachbahner werden meist mit real existierenden Rennwagen
	wie z.B
	Lola- Karosserien oder Tourenwagen-Karosserien nachempfundenen Lexankarosserien gefahren und erfreuen sich in RC-Clubs grÃ¶ÃŸter Beliebtheit
	wobei sowohl Elektro- als auch Verbrenner-Modelle zum Einsatz kommen. [Bearbeiten]
	Auf Modellrennbahnen werden mit diesen Fahrzeugen regelmÃ¤ÃŸig Wettbewerbe ausgetragen
Buggies
	Bild nicht gefunden RC Buggy Unter Buggies versteht man jene ferngesteuerten Autos
	die hauptsÃ¤chlich zum Einsatz im GelÃ¤nde bzw. abseits asphaltierter Pisten konzipiert sind
	Sie sind im Gegensatz zu den Flachbahnern mit stark profilierten Reifen und einem Fahrwerk mit grÃ¶ÃŸerem Federweg ausgestattet
	Auch den Karosserien sieht man aufgrund der weit ausgeschnittenen RadhÃ¤user und der grÃ¶ÃŸeren Bodenfreiheit den GelÃ¤ndeeinsatz an. [Bearbeiten]
Miniatur-RC-Cars
	Dies sind sehr kleine Fahrzeuge (ca
	die man praktisch auf dem Tisch fahren lassen kann
	5 cm lang)
	Im Sender befinden sich Batterien
	mit denen man einen kleinen Kondensator im Fahrzeug aufladen kann
	Fahrzeit zwischen einer und zwei Minuten
	Im Gegensatz zu den "groÃŸen BrÃ¼dern" sind Lenkung und Geschwindigkeit nicht stufenlos regelbar. [Bearbeiten]
1:10
	Flachbahner etc.
	alle sparten von Autos
	genau wie auch in der 1:8
	Buggies
	In der 1:10 ner Klasse gibt es
	Die Wagen werden meist mit einem 2.5 ccm Motor mit bis zu 1.6 PS angetrieben
	Buggies sind meist 1.10
	dass ist der grÃ¶ÃŸte teil der 1:10
	Es gibt auch viele 1:10 die mit Elektromotoren angetrieben werden
	Unformatierten Text hier einfÃ¼gen [Bearbeiten]
1:8
	Diese Fahrzeuge sind die KÃ¶nigsklasse der ferngesteuerten Autos
	9 PS haben
	Man betreibt sie mit einem 3.5 ccm Zweitaktmotor welche bis zu 2
	diese sind etwa 40 cm lang. Mit den richtigen Touningteilen kann ein Glattbahner bis zu 120 km/h erreichen. Buggys hingegen sind etwas langsamer
	Diese werden vorwiegend in der GrÃ¶ÃŸe 1:8 gefahren. [Bearbeiten]
1:5
	Bild nicht gefunden RC-Cars im MaÃŸstab 1:5 Bild nicht gefunden RC-Car Chassis im MaÃŸstab 1:5 Diese Fahrzeuge sind die grÃ¶ÃŸten ferngesteuerten Autos
	Sie sind bis zu einem Meter lang
	und haben ein Gewicht von 9
	5 bis 12 kg
	Der Antrieb erfolgt mit Benzinmotoren
	Der Motor hat einen Hubraum von 23 cmÂ³ mit einer Leistung von 3 bis ca.5 PS
	Das Tankvolumen betrÃ¤gt 700 ml
	und reicht fÃ¼r eine Fahrzeit von 45 min
	Das Laufverhalten der Motoren ist recht problemlos
	Getankt wird Benzin mit etwas Ã–l (1:25)
	Geschwindigkeiten von 70 bis 90 km/h sind mÃ¶glich
	Gebremst werden die Modelle mit Seilzug- oder Hydraulikbremsen
	Die RÃ¤der werden einzeln mit einer Bremsscheibe (siehe Bild) pro Rad gebremst
	bei Rennen dieser Modelle wirkt sich die GrÃ¶ÃŸe sehr positiv aus
	Die Beliebtheit dieser Modelle ist in den letzten Jahren stetig angestiegen
	Es sieht sehr original aus
	wenn die 1:5er Modelle Ã¼ber die Rennstrecke jagen... [Bearbeiten]
Steuerung
	Ferngesteuerte Modellautos werden Ã¼ber Proportionale d.h. stufenlos regelbare 2-Kanal Fernsteuerungen gesteuert (Gas/Bremse
	Lenkung)
	mit der gesendet wird
	Die Funkfrequenz
	wird vom "Quarz" bestimmt
	Dieser kann problemlos getauscht werden
	damit keinesfalls 2 Autos auf derselben Frequenz bewegt werden
	was vor allem bei Veranstaltungen mit mehreren Fahrzeugen wichtig ist
	Die Folge solcher Ãœberschneidungen ist
	dass sich die Signale Ã¼berlappen und die Fahrzeuge unsteuerbar werden
	Das GegenstÃ¼ck zur Fernsteuerung am Auto ist der batteriebetriebene EmpfÃ¤nger
	Er empfÃ¤ngt das Signal und bereitet es fÃ¼r die Servos auf
	die Drosselklappe des Verbrennungsmotors oder die Bremse zu betÃ¤tigen
	die Signale des EmpfÃ¤ngers in mechanische Bewegungen zu transformieren und so zum Beispiel die Lenkung
	Servos sind dazu da
	In elektrischen RC-Cars wird in der Regel ein stufenloser elektronischer Fahrregler eingesetzt (siehe unten)
	Auch dieser wird direkt an den EmpfÃ¤nger angeschlossen. [Bearbeiten]
Antrieb
	GrundsÃ¤tzlich wird zwischen Benzin- und Elektroantrieb sowie zwischen Zwei- und Vierradantrieb unterschieden. [Bearbeiten]
Benzinantrieb (sog. "Verbrenner")
	Als Verbrennungsmotoren werden bis etwa 30ccm Hubraum meist sog
	GlÃ¼hzÃ¼ndermotoren eingesetzt
	Bei der Mehrzahl der Modellautos liegen die HubrÃ¤ume im Bereich von ca
	2.5 bis 6 Kubikzentimetern (MaÃŸstab 1:10 und 1:8). Diese Motoren werden als Zwei- und Viertaktmotoren hergestellt
	wodurch die Leistungsausbeute der Motoren gesteigert werden kann
	Als Treibstoff dient Methanol mit einem variablen Zusatz an Nitromethan (bis etwa 30%)
	Die Schmierung erfolgt durch Beimischung von RizinusÃ¶l (mind
	3%) und evtl. einem Zusatz an speziellen Synthetik-Ã–len
	also einem richtigen Anlasser
	externem oder eingebautem Elektrostarter
	Gestartet wird der Motor per Seilzug
	GrÃ¶ÃŸere Modelle (Ã¼ber 30ccm Hubraum) kÃ¶nnen mit richtigen Zweitakt- oder Viertakt-Benzinmotoren mit HochspannungszÃ¼ndung gebaut werden
	Dieses Antriebskonzept fasziniert durch die Verbrennungstechnik auf kleinstem Raum und ist leistungsmÃ¤ÃŸig dem Elektroantrieb Ã¼berlegen
	Viel Geduld ist beim Einstellen des Vergasers und zeitweise auch beim Starten vonnÃ¶ten
	Auch erfordert ein Verbrennungsmotor eine sorgfÃ¤ltige Pflege und regelmÃ¤ÃŸige Reinigung
	je nach Fahrweise
	Durch die relativ groÃŸen Tanks kÃ¶nnen
	Fahrzeiten von Ã¼ber 10-30 Minuten erreicht werden. [Bearbeiten]
Elektroantrieb
	Elektrobetriebene RC-Cars werden von einem kleinen Elektromotor angetrieben
	Diese Motoren erreichen Leerlauf-Drehzahlen von bis zu 60.000 Umdrehungen pro Minute
	Der Motor wird in der Regel Ã¼ber einen elektronischen Fahrregler gesteuert
	Je nach QualitÃ¤t und Leistung des Reglers und des Motors werden so bis zu 100 Ampere in Bewegung umgesetzt
	Bessere Fahrregler haben u.a
	BEC (eine Schaltung
	ABS (Stotterbremse Ã¤hnlich dem ABS im "echten" Auto) oder fein einstellbare Regelbereiche fÃ¼r die Motorleistung (um das Fahrzeug beispielsweise an eine kurvenreichere und dafÃ¼r langsamere Strecke anzupassen)
	EMK-Bremsen (Bremswirkung Ã¼ber den E-Motor)
	die ein zweites Akkupack fÃ¼r den EmpfÃ¤nger Ã¼berflÃ¼ssig macht)
	das Ã¼blicherweise aus 6 bis 8 Zellen zu je 1
	Den Strom erhÃ¤lt der Motor aus einem Akkupack
	2 V besteht
	da NiMH oder LiIon-Zellen nicht die benÃ¶tigten hohen StrÃ¶me liefern kÃ¶nnen
	Im RC-Car-Bereich sind immer noch NiCD-Zellen die Energiequelle der Wahl
	Akkupacks mit bis zu 3600 mAh gespeicherter Energie sind keine Seltenheit mehr
	bei langsameren Fahrzeugen bis zu 20 Minuten
	Je nach Leistung des Motors und des Akkupacks sind so Laufzeiten von nur 5 bis 10 Minuten mÃ¶glich
	Dies ist - neben der im Vergleich zum Benzinantrieb eher geringen Leistung - der Hauptschwachpunkt der Elektrofahrzeuge
	Vorteil dieses Antriebssystems ist
	dass der E-Motor stets unproblematisch funktioniert und nicht gestartet oder eingestellt werden muss
	AuÃŸerdem kann man mit den meisten dieser Fahrzeuge problemlos auch am Wochenende in Wohngebieten fahren
	Auch sind die Unterhaltskosten erheblich niedriger als bei Verbrennungsmotoren
	Je nach Motor
	Regler
	Getriebe und Fahrwerk kÃ¶nnen Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h erreicht werden. [Bearbeiten]
Zweirad-Antrieb (2WD)
	Hier wird unterschieden zwischen Heck- und Frontantrieb (FWD)
	Der Frontantrieb ist nur bei Elektrofahrzeugen anzutreffen
	Allerdings neigen frontangetriebene Fahrzeuge sehr zum Ã¼bersteuren. Die Vorteile dieses Antriebssystems sind der niedrigere Kaufpreis fÃ¼r entsprechende Fahrzeuge sowie die geringere AnfÃ¤lligkeit fÃ¼r technische Probleme
	DafÃ¼r sind die Fahrzeuge bei hohen Geschwindigkeiten oder im GelÃ¤nde deutlich schwerer zu beherrschen als Allrad-Fahrzeuge
	sind sie aber eine durchaus praktische Alternative. [Bearbeiten]
	der mit einem einfachen Modell in das Hobby einsteigen mÃ¶chte
	FÃ¼r den Einsteiger
Allrad-Antrieb (4WD)
	Der Allradantrieb bietet den bestmÃ¶glichen Vortrieb auch fÃ¼r Glattbahn-Fahrzeuge und ist im GelÃ¤nde unabdingbar
	Fahrzeuge mit 4WD haben nicht nur ein gutmÃ¼tigeres Fahrverhalten
	sondern sind auch in Extremsituationen deutlich besser beherrschbar als 2WD-Autos
	DafÃ¼r sind sie spÃ¼rbar teurer und haben einen hÃ¶heren Wartungs/Reparaturaufwand
	die Antriebsenergie auf vier RÃ¤der zu verteilen
	Es gibt mehrere MÃ¶glichkeiten
	Im RC-Car-Bereich sind der Kardanantrieb (Ã¼ber eine starre Welle) und der Riemenatrieb (Ã¼ber einen Gummi-Zahnriemen) Ã¼blich
	um eine optimale Gewichtsverteilung zu erzielen
	Meistens wird ein Mittelmotor-Konzept (Motor vor der Hinterachse) eingesetzt
	Bei Elektrofahrzeugen sind allerdings auch Frontmotoren anzutreffen
	Heute nicht mehr anzutreffen sind die in den 80er Jahren teilweise Ã¼blichen Doppelmotor-Autos
	Damals wurde fÃ¼r den Allrad-Antrieb einfach je Achse ein Elektromotor eingebaut
	durch die (unvermeidlichen) Unterschiede beider Motoren waren sie aber teilweise sehr schwer zu beherrschen
	Diese Fahrzeuge hatten zwar enormen Vortrieb
	AuÃŸerdem waren diese art von Autos sehr schwer und ermÃ¶glichten durch den doppelten Stromverbrauch viel weniger Fahrzeit. [Bearbeiten]
Fahrwerk/RÃ¤der
	Die grÃ¶ÃŸeren Modelle (ab MaÃŸstab 1:12) haben in der Regel eine DoppelquerlenkeraufhÃ¤ngung mit Federbeinen und Ã–ldruckstoÃŸdÃ¤mpfern
	In hochwertigeren Fahrzeugen sind auch Gasdruck-StoÃŸdÃ¤mpfer anzutreffen
	Die Reifen sind in der Regel aus Gummi und werden auf Kunststoff-Felgen aufgezogen
	kann auf Wunsch auch beim RC-Car variiert werden
	was im Bereich "echter" Autos mÃ¶glich ist
	Einstellung von Spur und Sturz - alles
	Bei der AufhÃ¤ngung gibt es diverse Tuning-MÃ¶glichkeiten: die Verwendung hÃ¤rterer oder weicherer Federn
	StoÃŸdÃ¤mpfer-Ã–l mit unterschiedlicher ViskositÃ¤t
	Begrenzung des Federwegs
	Reifen gibt es in verschieden harten Gummimischungen
	mit oder ohne Profil
	Die ReifenhÃ¤rte kann Ã¼ber Schaumgummi-Einlagen variiert werden
	damit es keinen Schlupf gibt
	FÃ¼r beste Traktion und hohe Geschwindigkeiten werden Reifen und Felge miteinander verklebt
	Es gibt verschiedene arten von Reifen wie z.B.Hohlkammerreifen
	welche fÃ¼r beste Bodenhaftung je nach StraÃŸenbelag sorgen. Siehe auch: Modellbau en:Radio controlled car
	Moosgummireifen und Reifen mit Schaumgummieinlagen

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Allgemein

Variationen

Flachbahner

Buggies

Miniatur-RC-Cars

1:10

1:8

1:5

Steuerung

Antrieb

Benzinantrieb (sog. "Verbrenner")

Elektroantrieb

Zweirad-Antrieb (2WD)

Allrad-Antrieb (4WD)

Fahrwerk/RÃ¤der