Silberling

Stichpunkte

Allgemein
	Bild nicht gefunden Diesellok BR 216 zieht Regionalbahn mit Silberlingen in den Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel Silberling (nach der Gattungsbezeichnung der Deutschen Bahn AG (DB) auch n-Wagen oder umgangssprachlich abwertend Schrottling genannt) ist die Bezeichnung typischer Eilzugwagen aus den 1970er Jahren mit silbern glänzendem Wagenkasten
	der poliert wurde und dadurch auf der Oberfläche ein glänzendes Pfauenaugenmuster erhielt
	Die einfachste und häufigste Variante dieses Typs hat drei Großraumabteile zweiter Klasse mit zusammen 96 Sitzplätzen. Der namensgebende Silberglanz ergab sich aus der ursprünglichen Ausführung des Wagenkastens aus Edelstahl
	Die ersten Waggons wurden 1963 in Betrieb genommen
	Produziert wurde sie in Serie bis 1976
	den Steuerwagen gab es auch noch mit "ozeanblau-beige" abgesetztem Führerstand silber auf dunkelblauem Untergestell lichtgrau-pastelltürkis-minttürkis - in Anlehnung an den Silberling als "Grünling" oder "Mintling" betitelt lichtgrau-verkehrsrot - auch "Rotling" genannt Heute sind die Wagen meistens nach mindestens einem Umbau überwiegend verkehrsrot-weiß lackiert
	Diesen gab es in drei Varianten: reiner 2.Klasse Wagen 2.Klasse Wagen mit 1.Klasse Abteil Steuerwagen (teilweise mit Gepäckabteil) In späteren Jahren waren die "Silberlinge" mit vier verschiedenen Farbanstrichen anzutreffen: silber auf schwarzem Untergestell
	Seit 2004 sind nur noch selten "Silberlinge" im ungestrichenen Originalzustand auf dem Schienennetz der DB anzutreffen
	Wegen seiner großen Verbreitung und großflächigen Gestaltung ist dieser Waggontyp zum Ärger der DB und vieler Reisenden ein beliebtes Ziel von Graffiti-Sprayern. [Bearbeiten]
Technische Daten
	Länge über Puffer: 26.400 mm Gesamt-Radsatzstand: 21.500 mm Leergewicht: 31 t Zul
	Regionalbahn Seit 21
	Höchstgeschwindigkeit: 120 oder 140 km/h (je nach Bremssystem) Siehe auch: Regionalexpress
	in orginallackierung(also silber) welche zuletzt nur noch in NRW stationiert waren aus dem Fahrplanmäßigen Dienst ausgeschieden.
	Dezember 2004 sind leider die letzten Silberling-Nahverkeherswagen

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