LORAN-C

Stichpunkte

Allgemein
	das vorwiegend zur Navigation in der Seefahrt und in der Luftfahrt verwendet wird. LORAN-C basiert auf Sendestationen
	LORAN-C (Long Range Navigation) ist ein Funknavigationssystem
	die zu Ketten (chains) gruppiert werden
	aus denen ein Empfänger seine Position ermitteln kann
	Eine Kette besteht aus einer Master-Station und zwei bis fünf weiteren Stationen
	die einige hundert Kilometer entfernt stehen. Die Stationen einer Kette senden synchronisierte Signale aus
	mit der die Signale beim Empfäger eintreffen
	kann er seine Position errechnen
	Aus der zeitlichen Differenz
	bei guter Empfangslage
	LORAN-C zählt zu den Hyperbelverfahren (siehe Funknavigation). Das LORAN-C-Signal wird auf einer Frequenz von 100 KHz ausgestrahlt
	wobei eine Reichweite von über 1000 km erreicht wird. Moderne Empfänger bieten
	eine Wiederholgenauigkeit von bis zu zehn Metern
	Da die Ausbreitungsgeschwindigkeit des Signals vor allem von der Beschaffenheit der Erdoberfläche abhängt (Wasser/Land
	muss man
	diese Faktoren berücksichtigen
	um eine gute absolute Positionsgenauigkeit zu erreichen
	Sommer/Winter)
	Ohne diese sogenannten ASF-Korrekturen ('additional secondary factors') liegt die absolute Genauigkeit bei einigen hundert Metern
	das jedoch über das Experimentierstadium hinaus nicht genutzt wurde
	dessen Entwicklung während des Zweiten Weltkriegs durch die US Navy initiiert wurde
	Vorläufer des LORAN-C-Systems waren LORAN-A
	und dessen Erweiterung LORAN-B
	ist sehr unempfindlich gegenüber Wettereinflüssen und kann rund um die Uhr mit gleichbleibender Präzision genutzt werden
	LORAN-C erreicht eine weitaus höhere Genauigkeit als LORAN-A
	Das LORAN-C-System der USA war 1957 einsatzbereit und wird seit 1958 von der Küstenwache (US Coast Guard) betrieben
	den Betrieb von LORAN-A auslaufen zu lassen und LORAN-C zum primären Navigationssytem für die Küstengewässer der USA und Alaska erklärt
	1974 wurde die Entscheidung getroffen
	sondern werden weltweit betrieben
	Sendestationen stehen nicht nur in den USA
	in der Nord- und Ostsee
	im Roten Meer und im Persischen Golf
	LORAN-C ist nutzbar im Nordpazifik (einschließlich Beringmeer)
	Mittelmeer
	Nordatlantik
	welches allerdings hauptsächlich im Binnenland aufgebaut wurde
	In der Sowjetunion wurde ein äquivalentes System mit dem Namen CHAYKA entwickelt
	nachdem das US-Militär den Betrieb der Stationen nicht weiter fortführte
	In Europa ist das Northwest European Loran-C System (NELS) entstanden
	um differenzielle Korrekturen zum GPS-Signal auszustrahlen (vgl
	Die Stationen werden vom jeweiligen Land verwaltet und stehen nicht mehr unter militärischer Kontrolle. Durch das europäische NELS wird LORAN-C genutzt
	Differential GPS)
	Diese Technik trägt die Bezeichnung Eurofix
	LORAN-C Sender besitzen Sendeleistungen zwischen 100kW und 4000kW
	Als Sendeantennen werden meistens gegen Erde isolierte selbststrahlende Sendemasten mit einer Dachkapazität von etwa 190 Meter Höhe verwendet
	doch wurden für einige sehr leistungsfähige Stationen auch Sendemasten von über 400 Meter Höhe errichtet
	In Deutschland befindet sich ein LORAN-C Sender bei Rantum auf Sylt
	Weltweit steht der Fortbestand des LORAN-C-Systems in der Diskussion
	da mit dem Satellitennavigationssystem GPS eine wesentlich genauere Alternative zur Verfügung steht
	LORAN-C kann allerdings aufgrund seiner Signalcharakteristik komplementär zu GPS genutzt werden
	Ein Vorteil des Systems ist außerdem
	dass es nicht wie GPS unter militärischer Kontrolle steht
	oder zwischen hohen Gebäuden)
	wo kein GPS-Empfang aufgrund fehlender direkter Sichtverbindung zu den Satelliten möglich ist (z.B. im Wald
	Außerdem dringt das langwellige LORAN-C-Signal auch dorthin
	LORAN-C bietet auch einen einfachen Integritätstest
	um bei Fehlfunktionen den Nutzer zu warnen
	das 'Blinking'
	Eine gezielte Störung des mir hoher Sendeleistung ausgestrahlten Signals ist im Gegensatz zu satellitenbasierten Verfahren recht schwierig. Aufgrund dieser Störsicherheit ist Loran-C in den letzten Jahren wieder mehr ins Gespräch gekommen
	Im Moment (Ende 2004) verdichten sich die Hinweise
	dass die USA eine etwas verbesserte Version von Loran-C
	nämlich eLoran ('enhanced Loran')
	offiziell als Backupsystem für GPS benennen wollen
	Wyoming
	Alaska
	USA (http://www.structurae.de/de/structures/data/s0013990/index.cfm) en:LORAN fr:LORAN nl:LORAN
	USA (http://www.structurae.de/de/structures/data/s0014031/index.cfm) LORAN-C Sender Port Clarence
	Weitere Systeme zur (bodengestützen) Funknavigation sind Decca und OMEGA. International Loran Association (ILA) (http://www.loran.org) LORAN-C General Information - USCG Navigation Center (http://www.navcen.uscg.gov/loran/) Northwest European Loran-C System (NELS) (http://www.nels.org) Seefunknetz.de (http://www.seefunknetz.de/loran.htm) LORAN-C Sender Rantum (http://www.structurae.de/de/structures/data/s0012015/index.cfm) LORAN-C Sender Gillette

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