Junkers K30

Stichpunkte

Allgemein
	Bei der K30 handelt es sich um die militärische Variante der G24
	Chile und die UdSSR zeigten Interesse an einem solchen Typen
	Spanien
	Die K30 wurde in Limhamn
	Schweden von der AB Flygindustri zusammengebaut aus Teilen
	die von Dessau geliefert wurden
	weil der Bau von militärisch einsetzbaren Flugzeugen 1925 in Deutschland noch verboten war
	Lediglich der Prototyp wurde in Dessau komplett hergestellt und auch eingeflogen
	Von den in Limhamn gefertigten 30 Exemplaren wurden 23 in die UdSSR verkauft
	wo sie im Montagewerk Fili zum Teil auch bewaffnet wurden
	1 erhielt Spanien
	Dieses Modell erhielt die Typenversion R42 und wurde von den sowjetischen Streitkräften als JuG1 geflogen. 6 Exemplare gingen nach Chile
	Die K30 war mit je 228 kW starken Junkers L5 ausgerüstet und konnte statt des normalen Fahrgestells auch mit Schwimmern ausgerüstet werden
	Die Besatzungsstärke betrug 4 Mann
	2 jeweils vorne und hinten auf dem Rumpfrücken
	der dritte befand sich auf der Rumpfunterseite und war einziehbar ausgelegt
	Es gab 3 insgesamt Zwillings-MG-Stände
	Es konnten 1000kg an Bomben mitgeführt werden. [Bearbeiten]
Technische Daten
	Spannweite: ca
	29
	90 m Länge: ca
	15
	23 m Höchstgeschwindigkeit: ca
	190 km/h Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Junkers K30 aus der freien Enzyklopädie wikipedia und steht unter der GNU Lizenz für freie Dokumentation. In der wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.