Heinz-Harald Frentzen

Stichpunkte

Allgemein
	Heinz-Harald Frentzen (* 18
	Mai 1967 in Mönchengladbach) ist ein deutscher Rennfahrer. Ähnlich wie Michael Schumacher begann er früh mit dem Kart-Sport und wechselte dann zu den Nachwuchs-Klassen
	im Jahre 1988 mit sieben Siegen Meister der Formel Opel
	1987 wird er in der Formel Ford-Meisterschaft Zweiter
	In der Formel 3 Meisterschaft belegen Frentzen und Michael Schumacher punktgleich mit nur einem Zähler Rückstand die Ränge hinter dem Meister Karl Wendlinger aus Österreich
	u.a. in Le Mans
	Diese drei Fahrer werden dann in das Junior-Team von Mercedes berufen
	das mit Sportwagen von Peter Sauber Langstrecken-Rennen bestreitet
	um in die Formel 3000 zu wechseln
	Jedoch verlässt Frentzen Mercedes schon in der Saison 1990
	die als Sprungbrett zur Formel 1 gilt
	Mit dem unterlegenen Material von Jordan stellen sich als Teamkollege von Eddie Irvine allerdings keine Erfolge ein
	Das Team Jordan wechselt 1991 in die Formel 1 und ermöglicht Michael Schumacher mit Unterstützung von Mercedes den Einstieg in die Königsklasse
	da Frentzen anderweitig unter Vertrag ist und 1992 sowie 1993 größtenteils in der Japanischen Formel Nippon verbringt
	Zum Südafrika GP im Jahre 1993 wechselt Peter Sauber mit Unterstützung von Mercedes in die Formel 1
	mit Karl Wendlinger als Piloten
	Ein Nachwuchstalent von 1989 ist inzwischen bei Benetton etabliert und steht nicht mehr zur verfügung
	während Frentzen aus dem fernen Japan zurückgerufen wird
	Frentzens Formel 1-Karriere beginnt 1994 in Brasilien mit einem 5
	Startplatz gut
	aber kurz darauf sterben in Imola Ayrton Senna und Roland Ratzenberger
	was das Team sowie Frentzen schwer belastet. Gegen Ende der Saison steht Frentzen dreimal in der zweiten Startreihe und fährt in die Punkteränge
	In Monaco erleidet zudem Teamkollege Karl Wendlinger einen schweren Unfall und liegt tagelang in Koma
	Nach dem Monaco Grand Prix 1994 macht Frank Williams Frentzen ein Angebot
	aber der bleibt aus Loyalität bei den Schweizern
	und wechselt erst 1997 zum mehrfachen Weltmeister-Team
	bei dem er sich nicht sehr wohl fühlt
	Durch Pech kommt Frentzen trotz guten Materials nur zu einem Sieg (in Imola)
	Gesamtzweiter in der Weltmeisterschaft
	wird aber letztendlich
	durch eine Disqualifikation Michael Schumachers
	1998 werden die Formel 1 Regeln grundlegend geändert (u.a
	Williams fällt ins Mittelmaß zurück
	0m auf 1
	80m und Einführung von Rillenreifen)
	Reduzierung der Fahrzeugbreite von 2
	Ohne Werksmotoren ist Frentzen im Williams chancenlos
	aber diesmal mit mehr Erfolg
	Wie schon 1990 fährt Frentzen 1999 wieder für Jordan
	Siege in Frankreich und Italien lassen Hoffnungen auf den WM-Titel aufkommen
	doch am Ende wird er "nur" Dritter
	Die weitere Karriere von Frentzen ist von unzureichenden Finanzen der Teams bestimmt
	Jordan fällt mangels Ressourcen zurück und trennt sich vom kritischen Frentzen mitten in der Saison
	sonst hätte ich die Honda Motoren verloren"
	Der damalige Teamchef Eddie Jordan erklärt dazu im Frühjahr 2005: "Ich musste ihn loswerden
	Prost und Arrows
	Seine nächsten Teams
	müssen aufgrund finanzieller Probleme die Teams auflösen. Seine letzte Formel 1 Saison absolviert er 2003 zusammen mit dem ebenfalls aus Mönchengladbach stammenden Nick Heidfeld wieder bei Peter Sauber
	Beim Grand Prix von Indianapolis (USA) gelingt es Frentzen im weit unterlegenen Sauber sensationell auf den 3
	trotzdem trennt sich Peter Sauber von Frentzen
	Platz zu fahren
	Für 2004 unterschrieb Frentzen einen Vertrag bei Opel als Fahrer in der DTM
	dem Auftaktrennen in Hockenheim startete Frentzen von Platz 16 und kam als elfter nach 37 Runden ins Ziel
	In seinem ersten DTM-Rennen
	Im spektakulären Rasenmäherduell siegte Frentzen am 2
	Oktober 2004 gegen den SWR3-Moderator Volker Janitz
	Gefahren wurde mit handelsüblichen Aufsitzrasenmähern auf einem speziellen Parcours auf dem Hockenheimring. [Bearbeiten]
Weblinks
	www.hhf.de die offizielle Webseite Rasenmäherduell (http://www.swr3.de/fun/rasenmaeher/special/) gegen SWR3-Moderator Volker Janitz Vorlage:Navigationsleiste aktuelle DTM-Fahrer en:Heinz-Harald Frentzen sv:Heinz-Harald Frentzen Vorlage:Personendaten

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