Flughafen Stuttgart

Stichpunkte

Allgemein
	Stuttgart und Filderstadt
	Bild nicht gefunden Terminal 1 und 2 am Flughafen Stuttgart Der Flughafen Stuttgart liegt am südlichen Stadtrand von Stuttgart auf Gemarkung der Städte Leinfelden-Echterdingen
	Er rangiert auf Platz 6 der wichtigsten Flughäfen der Bundesrepublik Deutschland
	Er ist der Landesflughafen von Baden-Württemberg sowie ein Drehkreuz für die Billigfluglinien Germanwings und Hapag-Lloyd Express. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
	"Verbergen") 1 Wichtige Daten 2 Geschichte 3 Lage und Verkehrsanbindung 4 Einflugfunkfeuer 5 Weblinks [Bearbeiten]
Wichtige Daten
	Betreiber: Flughafen Stuttgart GmbH Fluggastaufkommen: rd
	8
	8 Mio
	Fluggäste (2004) Luftfrachtaufkommen: 65.225 Tonnen (2003) Luftpostaufkommen: 10.580 Tonnen (2003) IATA-Code: STR ICAO-Code: EDDS Bild nicht gefunden Flughafen Stuttgart 1955 [Bearbeiten]
Geschichte
	Die erste planmäßige Landung gab es am 20
	April 1925 auf dem damaligen Flughafen Böblingen-Hulb Bereits in den 1930ern wurden Linienflüge durchgeführt. 1936 wurde der Flughafen nach Echterdingen verlegt
	Der Flughafen hatte daher bis im Jahr 2000 den Namen Flughafen Stuttgart-Echterdingen
	Der Name ist aber noch bei der Bevölkerung und dem Flugpersonal gebräuchlich
	Der Flugbetrieb wurde 1939 aufgenommen
	Bereits im August 1939 wurde der zivile Flugbetrieb weitgehend eingestellt
	die dort zur Stationierung und Reparatur von Flugzeugen 12 Flugzeughallen errichtete
	Die Luftwaffe übernahm den Flughafen
	Die Lufthansa wurde für nur militärische Zwecke eingesetzt
	Swissair flog als einzige ausländische Fluggesellschaft Stuttgart - Echterdingen bis 1944 an
	Der Flughafen wurde wiederholt bombardiert und schwer beschädigt
	Der Flughafen wurde 1945 von der französichen Armee erobert und von der US Army übernommen
	die noch heute einen Stützpunkt auf der Südseite des Flughafens unterhält 1948 wurde der Flughafen an die Landeshauptstadt Stuttgart übergeben; der zivile Flugbetrieb wurde wieder aufgenommen
	1951 wurde der Flughafen ausgebaut
	Ein Kontrollturm wurde gebaut und die Rollbahn von 1400 m auf 1800 m verlängert
	1955 erhielt die Bundesrepublik Deutschland die Lufthoheit zurück
	1961 wurde die Start- und Landebahn auf 2250 m verlängert. Am 26
	März 1991 wurde das heutige Terminal 1 in Betrieb genommen
	Der Bau wurde von dem Architekten Gerhard von Gerkan geleitet
	24
	Juni 1996: die auf 3345 Meter verlängerte Start- und Landebahn wird für den Flugverkehr freigegeben
	2.Mai 2000: Eröffnung von Terminal 4
	Ab Juli 2000 wird das alte 1938 gebaute Terminal 3 abgerissen
	Der Abriss des unter Denkmalschutz stehenden Gebäudes war aus brandschutztechnischen Gründen nötig
	7J
	anuar 2002: Eröffnung des neuen LuftfrachtzentrumsA
	m 26M
	ärz 2004 wurde nach vier Jahren Bauzeit unter der Leitung des Architekten Gerhard von Gerkan das Terminal 3 eröffnetD
	ie Baukosten dafür betrugen 187 Millionen EuroZ
	wölf Millionen Passagiere können nun jährlich in den 4 Terminals abgefertigt werden. Bild nicht gefunden Terminal 1 Innenansicht [Bearbeiten]
Lage und Verkehrsanbindung
	Der Flughafen besitzt eine Start- und Landebahn mit einer Länge von 3.345 m und einer Breite von 45 m
	Für die Flugzeuge stehen acht Fluggastbrücken und 44 Abstellpositionen zur verfügung. Mit den Stuttgarter S-Bahnen S2 und S3 kann der Flughafen vom Hauptbahnhof in 30 min. erreicht werden
	Der Flughafen liegt direkt an der Autobahn A 8. [Bearbeiten]
Einflugfunkfeuer
	SY Steinenbronn 384 kHz SG Esslingen-Berkheim 306 kHz [Bearbeiten]
Weblinks
	http://www.flughafen-stuttgart.de/ - Webseite http://www.albatros-flugmuseum.de/ - Museum am Stuttgarter Flughafen en:Echterdingen_Airport

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