Flughafen Paris (Charles de Gaulle)

Stichpunkte

Allgemein
	Dieser Artikel befasst sich mit dem Flughafen Charles de Gaulle
	Roissy-Charles de Gaulle) ist ein 26 km nordöstlich von Paris gelegener Flughafen
	Weitere Pariser Flughäfen finden Sie unter Flughafen Paris. Flughafen Paris Charles de Gaulle Schnellinfo Typ Flughafen Verkehrsflughafen Betreiber ? Eröffnung ? Stadt Paris Breite Länge ?° ?' N ?° ?' O IATA CDG ICAO LFPG Startbahnen Richtung Länge Oberfläche Meter Fuß ?/? ? ? ? ?/? ? ? ? Statistik 2001 Passagiere 48 Mio Comments on this test infobox Der internationale Verkehrsflughafen Charles de Gaulle (auch Roissy
	Er ist der größte Flughafen Frankreichs
	Heimatbasis der Air France
	besteht aus drei Terminals und bedeckt eine Fläche von 3.500 ha
	"Verbergen") 1 Geschichte 2 Unfälle 3 Passagier- und Frachtaufkommen 4 Terminals 4.1 Terminal 1 4.2 Terminal 2 4.3 Terminal 3 (T9) 5 Weblinks [Bearbeiten]
	Namensgebend war der französische General und Staatsmann Charles de Gaulle. Inhaltsverzeichnis showTocToggle("Anzeigen"
Geschichte
	Nach siebenjähriger Bauzeit wurde der Flughafen 1974 eröffnet
	Architekt war Paul Andreu
	Ende der 1970er begannen die Bauarbeiten zum Terminal 2
	das etwa fünf Kilometer entfernt von Terminal 1 liegt und aus sechs Hallen besteht
	eine lichte Glas- und Stahlkonstruktion
	1995 wurde der Bahnhof Gare TGV et RER eröffnet
	Er liegt an der TGV-Hochgeschwindigkeitsstrecke von Paris Richtung Osten
	1998 wurde das Terminal 2F eröffnet. [Bearbeiten]
Unfälle
	alle Passagiere starben
	1975 stürzte eine DC-10 der Turkish Airlines kurz nach dem Start ab
	Am 25
	Mai 2000 stieß eine Shorts 330 der Fluggesellschaft Stream Line mit einer Air Libert MD-80 zusammen
	Alle Maschinen auf dem Flughafen waren mit französischen Crews besetzt und ihnen wurden auf französisch Anweisungen erteilt
	So bekam die britische Crew der Stream Line nicht mit
	dass eine andere Maschine eine Freigabe für die gleiche Startbahn bekommen hatte
	Bei diesen Unfall starb der Co-Pilot der Stream Line
	Der verletzte Pilot wurde noch vor der Entlassung aus dem Krankenhaus wegen Totschlages verhaftet
	Die Polizei ließ ihn aber später wieder frei und begründete den Unfall durch die Nutzung der landesüblichen Sprache
	statt des üblichen Französischs
	in der sie anordnete
	dass der Flugfunk auf Englisch abgehalten werden sollte
	Wenige Wochen zuvor hatte die Air France eine Versuchsphase gestartet
	Aufgrund aufgebrachter Bürger und dem zunehmenden politischen Druck wurde dieser Versuch nach acht Tagen abgebrochen
	Die Öffentlichkeit war der Meinung
	dass sich die Piloten von ihrer Muttersprache distanzieren würden
	was immer noch häufig zu Problemen führt und nicht der Flugsicherheit dient
	Bis heute (2004) wird mit französischen Piloten an französischen Flughäfen auf Französisch gesprochen
	Am 25
	Juli 2000 hob eine Concorde auf dem Weg nach New York vom Flughafen Charles de Gaulle ab
	Beim Start wurde ein Reifen von einem herumliegenden Metallteil zerfetzt
	der auslaufende Treibstoff entzündete sich und die linken Triebwerke fielen aus
	Gummibrocken rissen ein Loch in den linken Tragflächentank
	Rund eine Minute nach dem Start stürzte die Maschine auf ein Hotel bei Paris
	113 Menschen kamen ums Leben (siehe auch Katastrophen der Luftfahrt)
	Am 25
	Juni 2003 wurde das 750 Millionen Euro teure Terminal 2E eingeweiht
	Die Eröffnung erfolgte eine Woche nach dem vorgesehenen Fertigstellungstermin
	nachdem eine Sicherheitskommision die Einwände der Gewerkschaft CGT für unbegründet hielt
	Die CGT gab zu bedenken
	dass das neue Terminal unter großem Zeitdruck fertiggestellt worden sei und möglicherweise einige Sicherheitsmängel aufweise
	Die Grundform wird aus einem 650m langen Halbkreis gebildet
	Architekt ist ebenfalls Paul Andreu
	Der Anbau gilt als ein Prestigeobjekt. Am 23
	Mai 2004 kam es zum Einsturz eines Teils der Dachkonstruktion des Terminals 2E
	Dabei starben vier Menschen
	Das Unglück ereignete sich gegen 7.00 Uhr morgens
	da im Vorfeld leichte Risse an der Konstruktion entdeckt wurden und der betroffene Bereich teilweise geräumt und abgesichert wurde. [Bearbeiten]
	Ein größeres Unglück konnte verhindert werden
Passagier- und Frachtaufkommen
	0 Millionen
	Das Passagieraufkommen des Flughafens Charles de Gaulle betrug 2001 48
	Dies bedeutet eine Verzwanzigfachung seit 1974
	2 Millionen Passagiere transportiert wurden
	als 2
	Er ist somit der drittgrößte Passagierflughafen Europas hinter London-Heathrow (65 Mio.) und dem Frankfurter Flughafen (51 Mio.)
	5 Millionen Tonnen Güter befördert. [Bearbeiten]
	Im Jahr 2000 wurden 1
Terminals
	[Bearbeiten]
Terminal 1
	Aer Lingus Aerolineas Argentinas Air Austral Air China Air Europa Air France Air Gabon Air Malta Air Moldova All Nippon Airways Air Plus Comet Air Vallee Air Zena Ambassade Croatie Antonov Design Bureau Armenian International Airways Azal Azerbaijan BmiBaby British Airways British Airways Citiexpress British Midland Cmdt du Transport Aerien Mil
	Francais Cubana Cyprus Airways Divers Prives Egyptair El Al Emirates European Air Transport Eurowings EVA Air Gulf Air Hellas Jet Iberia Iberworld Icelandair Israir Kuwait Airways Lithuanian Airlines Lufthansa Malaysia Airlines Northwest Airlines Olympic Airways Pakistan International Airlines Pulkovo Airlines Qantas Airways Qatar Airways Royal Air Maroc Saudi Arabian Airlines Scandinavian Airlines System Singapore Airlines South African Airways Srilankan Star Airlines TACV Cabo Verde Thai Airways International Ukraine International United Airlines US Airways Uzbekistan Airways Varig Yemenia [Bearbeiten]
Terminal 2
	so dass Flüge dieser Gesellschaften in anderen Hallen abgewickelt werden. Hall F Air France Alitalia British European Iberia Japan Airlines KLM Middle East Airlines Liban (MEA) TAM Airlines [Bearbeiten]
	Hall A Adria Air Canada Air France Air India Air Madagascar Air Mauritius Air Seychelles Air Tahiti Nui American Airlines Cameroon Airlines Cathay Pacific China Eastern Continental Airlines Korean Air TAAG Angola Vietnam Airlines Hall B Aeroflot Air Algerie Air France Belavia Bulgaria Air Ead Croatia Airlines Czech Airlines Estonian Air Jat Airways LOT Polish MALEV Hungarian Royal Air Maroc SWISS TAROM Tunisair Hall C Aeromexico Air France Delta Air Lines Korean Air Hall D Air France Alitalia Austrian Eurofly Finnair Flybe Gandalf Airlines Luxair Maersk Air SN Brussels Airlines Hall E AeroMexico Air France Alitalia CSA Czech Airlines Delta Air Lines Korean Air Nach dem Einsturz der Dachkonstruktion bleibt die Halle 2E bis auf weiteres geschlossen
Terminal 3 (T9)
	Aegean Cronus Aeris Afriqiyah Airways Aigle Azur Air Atlanta Air Exel Air Holland Air Jet Air Littoral Air Mauritanie Air Mediterannee Air One Air Plus Comet Air Senegal International Air Togo Air Transat Air Vallee Alisea Airlines AMC Aviation Arkia Axis Airways Azzurra Blue Line Brittania Bulgarian Air Charter Corsair Easyjet Eagle Aviation Euralair Horizons Eurocypria Eurofly European Aviation Air Charter Futura Flash Airlines Flightline Fly Air Havayolarri Freebird Airlines Gambia International Airlines Germanwings Hamburg International Hola Airlines Iberworld Icelandair Intersky Karthago Airlines Lotus Air LTE International Luxor Air Meridiana Mondair Montenegro Airlines Nordic Airlink Nouvelair Tunisie Onur Air Pegasus Airlines Portugalia Regional Compagnie Aerienne Europeenne (Regional) Royal Air Maroc Shorouk Air SkyEurope Spanair Star Airlines STA Trans African Transavia Travel Service Airlines Travel Service Hungary Tunisair Turkish Airlines Tyrolean VIA Airlines Viking Airlines VLM Airlines Volare Airlines West African [Bearbeiten]
Weblinks
	Offizielle Website des Aéroports de Paris (französisch/englisch/spanisch) (http://www.adp.fr/) Structurae: Flughafen Charles de Gaulle (http://www.structurae.de/de/projects/data/p00122/index.cfm) en:Charles de Gaulle International Airport fr:Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle ja:シャルル・ド・ゴール国際空港

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