Dreadnought

Stichpunkte

Allgemein
	Für weitere Bedeutungen des Begriffs siehe: Dreadnought (Begriffsklärung) Mit Dreadnought (engl. etwa Fürchtenichts) bezeichnete man Anfang des 20
	Jahrhunderts eine neuartige Gattung von Kriegsschiffen
	dem ersten Schiff dieser Gattung
	das 1906 fertig gestellt wurde
	Der Begriff leitet sich ab von dem britischen Schiff HMS Dreadnought
	Diese Schiffe wurden auch als 'all big gun caliber battleship' bezeichnet
	4-25
	5 cm) mit 10-12 Rohren (vorher 4 Rohre und dazu 8-12 Rohre so genannte 'mittelschwere Artillerie' (mit 10
	Diese auch als Großkampfschiffe bezeichnete Schiffsklasse hatte gegenüber den Vorgängern (dem so genannten Linienschiff) eine höhere Geschwindigkeit (durch den Einsatz der Dampfturbine; die Dreadnought war das erste größere Kriegsschiff mit Turbinenantrieb) und ein einheitliches schweres Kaliber (28-30
	4 cm))
	Das neuartige Konzept basierte auf den Analysen der Seeschlacht bei Tsushima zwischen Russland und Japan im Jahr 1905
	die in der Vernichtung der russischen Flotte endete
	um sich aus dem Feuerbereich starker Gegner entfernen zu können Das salvenweise Abfeuern mit einem einheitlichen Kaliber wurde der modernen Feuerleitung besser gerecht (Korrektur durch Beobachtung der Einschläge) Der Gedanke des "Stahlhagels" der schnellfeuernden mittelschweren Artillerie wurde durch verbesserte Panzerungen obsolet Das Schiff war allen bisherigen großen Kriegsschiffen
	den Linienschiffen überlegen und entwertete diese weitgehend
	5 cm) (5 Zwillingstürmen in der Schiffsmittellinie) in der Bewaffnung anstatt verschiedener Kaliber Antrieb mit Dampfturbinen für hohe Geschwindigkeit (21 kn) Die folgenden Erkenntnisse beeinflussten den Entwurf der Dreadnoughts hin zur Verstärkung der schweren Artillerie und zu erhöhter Geschwindigkeit: Die Seeschlachten der Zukunft würden durch Beschuss auf große Entfernungen (einige Kilometer) entschieden Auch die schwere Artillerie konnte mittlerweile nach dem Schnellfeuerprinzip ausgeführt werden Hohe Geschwindigkeit
	Die Besonderheiten der HMS Dreadnought waren: ein deutlicher Größensprung vereinfachte Bauweise (vorgefertigte Gleichteile) Konzentration auf ein großes Hauptkaliber (30
	erfüllte sich nicht
	Die Hoffnung der Royal Navy hierdurch einen entscheidenden qualitativen Vorteil
	insbesondere gegenüber der kaiserlich deutschen Marine zu erringen
	Vielmehr wurde die uneinholbare zahlenmäßige Überlegenheit der Royal Navy (56 Linienschiffe im Jahr 1905 gegenüber 17 deutschen Einheiten) egalisiert
	drei Monate nach dem Stapellauf der HMS Dreadnought
	erfolgte die Inbaugabe des ersten deutschen Großkampfschiffes
	der Nassau
	Bereits im Jahr 1906
	dem ersten Schlachtschiff
	Dies führte in der Folge zu einem die Wirtschaft belastenden Wettrüsten. Gleichzeitig mit der HMS Dreadnought
	den ersten Schlachtkreuzer. [Bearbeiten]
	konstruierte und baute die Royal Navy die HMS Invincible
Siehe auch
	HMS Dreadnought
	Deutsch-Britisches Wettrüsten

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