DB Regio AG

Stichpunkte

Allgemein
	Die DB Regio ist eine bundesweit operierende Eisenbahngesellschaft für den Personennahverkehr
	Ihre Tochtergesellschaften betreiben – teilweise mit eigenem Fuhrpark – sämtliche S-Bahnen sowie die meisten Regionalexpresszüge und Regionalbahnen in Deutschland
	Sie gehört vollständig der DB Personenverkehr GmbH als Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG
	sondern fährt auf Bestellung der Bundesländer oder der von diesen beauftragten Zweckverbänden (in der Regel Verkehrsverbünde)
	Im Gegensatz zur Konzernschwester DB Fernverkehr betreibt DB Regio ihre Züge nicht eigenwirtschaftlich
	Nach der Bahnreform 1994 fuhr DB Regio sämtliche SPNV-Leistungen
	in der Folge verlor man etliche Ausschreibungen
	z.B. gegen Unternehmen der Connex-Gruppe oder die Metronom
	Die Entscheidung einiger Aufgabenträger
	ohne öffentliche Ausschreibung langfristige Verkehrsverträge (über 10 Jahre und mehr) mit DB Regio abzuschließen
	wurde vielfach kritisiert
	Durch ihre Beteiligung bei der Intalliance AG versucht die DB Regio sich auch im Nah- und Stadtverkehr zu etablieren
	Seit einigen Jahren beschafft DB Regio in großem Stil Neufahrzeuge
	da mit den gängigen Kombinationen aus alten Einheitsloks und Silberlingen keine Ausschreibungen mehr zu gewinnen sind
	Häufig werden die Neufahrzeuge dabei von den Aufgabenträgern bezahlt oder bezuschusst
	Neben einigen neuen Elektrolokomotiven der Baureihen 146 und einer großen Zahl von Doppelstockwagen wurden dabei vor allem Triebwagen der Baureihen 424/425/426 beschafft
	zu einander inkompatibler Fahrzeuge beschafft wurden (z.B
	so dass in diesem Bereich eine Vielzahl neuer
	Insbesondere bei der Beschaffung von Dieseltriebwagen wurde dem Wunsch der Besteller nach Fahrzeugen von regionalen Herstellern entsprochen
	Siemens Desiro). nl:DB Regio
	Bombardier Talent

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