CRJ 900

Stichpunkte

Allgemein
	Bei der Bombardier (Canadair) RJ 900 handelt es sich um eine 2-strahliges Regionalverkehrsflugzeug in Tiefdeckerauslegung
	die in der Sitzanordnung 2+2 untergebracht sind
	Das Flugzeug verfügt über ein 2-Mann Cockpit und über eine Kabine für bis zu 86 Passagieren
	Der Erstflug der CRJ 900 fand am 21
	Februar 2001 statt
	Die Flugzeuge der Reihe RJ100/RJ200/RJ700/RJ900 entstanden aus dem Firmenflugzeug Challenger
	wobei die Version CRJ 700 Serie 705 fast der CRJ 900 entspricht
	Die CRJ 900 ist eine vergrößerte Variante der CRJ 700
	um die aerodynamische Leistung im Langsamflug zu verbessern
	An den Flügelvorderkanten sind Vorflügel angebracht
	einem Kollisionswarnsystem und einem digitalem Wetterradar
	eine redundante Trägheitsnavigation (Dual attitude heading reference systems [AHRS])
	Das Cockpit verfügt als Avionikaustattung über ein Collins Pro Line 4 mit 6 Bildschirmen EFIS/EICAS
	Für die CRJ 900 sind bis zum Jahrebeginn 2004 waren 25 Bestellungen eingegangen
	7 Maschine wurden bis Dezember 2003 bereits geliefert
	Neben der Grundausführung dieser Maschine wird auch eine Variante mit erhöhter Reichweite CRJ 900ER (Extended Range)) eine Variante CRJ 900LR (Long Range) angeboten. [Bearbeiten]
Technische Daten
	40 m Höhe: 7
	24 m Länge: 36
	Spannweite: 23
	51 m Max
	85 Mach Normale Reisegeschwindigkeit: Mach 0
	Liste von Flugzeugtypen
	80 Dienstgipfelhöhe: 12.500 m Reichweite 2774 km / 3208 km (900ER) / 3566 km (900LR) Passagiere 86 Triebwerke 2x General Electric CF34-8C5 mit 63
	Startgewicht: 36514 kg (900)/ 37421 kg (900ER) / 39329 (900LR) Höchstgeschwindigkeit: 0
	4 kN Schub Siehe auch: Bombardier Aerospace

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